Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом.
Установите актуальную версию вашего браузера или одну из современных альтернатив.
Управление жизненным циклом [1] создания технических систем является в настоящее время приоритетной безальтернативной проектной технологией в авиационно-космической отрасли. Математические методы [2] менеджмента при разработке перспективных видов техники позволяют систематизировать и формализовать управление жизненным циклом на основе сквозного циклического спирального принципа. Имитационное моделирование [3] при управлении жизненным циклом систем авиационно-космической техники предлагается применять для концепций их помодульного распределенного, унитарного и смешанного типа развития. Предлагается новый подход к построению имитационной модели для помодульно распределенных, унитарных и смешанных вариантов развития систем управления жизненным циклом авиационно-космической техники, которая отвечает таким признакам, которые позволяют характеризовать целевые связующие ориентиры как вероятностные, динамичные, микро- и макроуровневые, функциональные, структурно-иерархичные, непрерывные, системно-ситуационные, корреляционно-регрессионные.
Предлагаемая имитационная модель применяется при управлении жизненным циклом создания сложной техники, в том числе помодульно распределенных [4–6] в соответствии со следующими принципами:
При построении имитационных моделей используют основные тактические приемы, для которых при управлении жизненным циклом создания помодульно распределенных, унитарных, смешанных типов развития систем авиационно-космической техники следует выделить следующие особенности построения.
В результате исследования предложна концепция вероятностной, динамической имитационной модели, применяемой на микро- и макроуровне, имеющей структурно-иерархические, интегральные свойства, описывающей процесс управления жизненным циклом помодульно распределенных, унитарных, смешанных типов систем авиационно-космической техники с использованием системно-ситуационных и корреляционно-регрессионный функций.
Предложенная концепция формирования имитационной модели представлена комбинацией оригинальных признаков: вероятность достигается путем виртуализации и получения интервального варианта результатов, которые показывают меру неопределенности процесса управления; совокупность корреляционно-регрессионных функций увязывают такие факторы как стоимость и технические характеристики конструкции (например, массу, а также параметры ее определяющие) для различных модулей иерархической структуры системы в целом на различных стадиях жизненного цикла; имитационная модель охватывает процесс управления непрерывно во времени, что реализуется с использованием интегральных функций; синтез микро- и макроуровней предлагается обеспечить за счет использования в качестве оценочных критериев удельные показатели, построенные на основе стоимости и трудоемкости выполнения исследований. Концепцию модели предлагается использовать для помодульно распределенных, унитарных, смешанных типов развития систем авиационно-космической техники. Дальнейшие исследования направлены на математическую формализацию, графическую интерпретацию и инструментальное описание предлагаемой имитационной модели.
Предлагаемые исследования направлены на повышение эффективности и обоснованности процессов управления жизненным циклом помодульно распределенных, унитарных и смешанных типов развития систем авиационно-космической техники с использованием имитационных моделей. В поддержку этого исследования авторами ранее были выполнены разработки по анализу специфических признаков авиационной отрасли как техноценоза, формированию методов управления научно-техническим заделом и проектными изменениями, разработке методов управления жизненным циклом реализации инновационных проектов и программ в распределенных системах, моделированию и применению удельных показателей в области проектного менеджмента.
