Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом.
Установите актуальную версию вашего браузера или одну из современных альтернатив.
На основе результатов экспериментальных исследований и анализа научно-технической литературы разработаны алгоритм и новая методика расчёта коэффициента теплоотдачи к газообразному метану в условиях его естественной конвекции – без влияния и с влиянием электростатических полей.
В связи с переводом наземной, авиационной и космической техники на метановое горючее [1–5], необходимо более глубоко исследовать и изучать особенности тепловых процессов в сжиженном природном газе (СПГ) (в метане), а также в его газообразном состоянии. Для изучения особенностей тепловых процессов газообразного метана были созданы экспериментальные установки и рабочие участки по его естественной и вынужденной конвекции, проведены всесторонние экспериментальные исследования.
В докладе приводятся результаты экспериментальных исследований с газообразным метаном при его естественной конвекции – без влияния и с влиянием магнитных и электростатических полей.
Результаты экспериментальных исследований показали, что [3–16]:
Создана экспериментальная база данных о возможностях повышения коэффициента теплоотдачи к газообразному метану при его естественной конвекции — без применения и с применением электростатических полей.
При обработке результатов экспериментальных исследований был разработан алгоритм(и методики) расчета коэффициента теплоотдачи к газообразному метану без влияния и с влиянием электростатических полей, который состоит из следующих пунктов:
Данный алгоритм и методики позволят производить расчеты без проведения сложных и дорогостоящих экспериментальных исследований.
Применение данного алгоритма и методики расчета открывает возможность проектирования и создания новых форсунок, каналов, фильтров, баков различных летательных аппаратов повышенных характеристик — без использования электростатических полей и с полями.
Теоретически и экспериментально установлено [3–16], что при прохождении СПГ по каналам системы наружного регенеративного охлаждения жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и ЖРД многоразового использования (ЖРДМИ) происходит конверсия сжиженного метана, т. е. он превращается в газообразный метан. Но этот процесс происходит не в полном объеме, т. е. к форсункам горючего в ЖРД и ЖРДМИ поступает двухфазная смесь, состоящая из жидкой и газообразной фаз, из-за чего формируется неустойчивая и опасная работа двигателей.
Авторами доклада разработаны новые конструктивные схемы ЖРД и ЖРДМИ, в которых обеспечивается полная и эффективная предтопливная подготовка углеводородного горючего (метана) без применения и с применением электростатических полей для его сжигания в камере сгорания:
Доклад сопровождается новыми запатентованными схемами метановых ЖРД и ЖРДМИ.
