Создание первой отечественной жидкостной ракеты в Группе изучения реактивного движения. К 90-летию запуска ракеты «09»

Язык труда и переводы:
УДК:
629.76
Дата публикации:
26 апреля 2023, 12:52
Категория:
Секция 01. Пионеры освоения космического пространства. История ракетно-космической науки и техники
Авторы
Аннотация:
Доклад посвящен основанию общественно-государственной организации при Осоавиахиме СССР – Группы изучения реактивного движения (ГИРД) и реализации группой своего первого проекта – постройкb баллистической ракеты на жидком топливе и запуске ее 17 августа 1933 г. на полигоне пос. Нахабино Московской области. Губернатор Московской области А.Ю. Воробьев подписал 7 декабря 2022 г. Закон № 221/2022-03 о внесении изменения в Закон «О праздниках и памятных датах Московской области»: об определении даты 17 августа как «памятного Дня запуска первой отечественной ракеты на жидком топливе (1933 год)».
Ключевые слова:
Группа изучения реактивного движения, жидкостной ракетный двигатель, ракетная техника, баллистическая ракета «09», испытания первого ЖРД
Основной текст труда

Доклад посвящен основанию общественно-государственной организации при Осоавиахиме СССР — Группы изучения реактивного движения (ГИРД) и реализации группой своего первого проекта — постройке баллистической ракеты на жидком топливе и запуске ее 17 августа 1933 года на полигоне пос. Нахабино Московской области. Губернатор Московской области А.Ю. Воробьев подписал 7 декабря 2022 г. Закон №221/2022-03 о внесении изменения в Закон «О праздниках и памятных датах Московской области»: об определении даты «17 августа как памятного Дня запуска первой отечественной ракеты на жидком топливе (1933 год)». Закон принят на основе постановления Московской областной Думы от 24 ноября 2022 г. №28/39-П [1].

В далеком 1932 году руководство РККА (начальник вооружений маршал М.Н. Тухачевский) и Пленум ЦС Осоавиахима определили задачи по изучению теории, также развитию реактивной техники, как одно из важнейших направлений в укреплении обороноспособности СССР. Перед коллективом ГИРДа стояла ответственная задача: показать практические результаты исследований, в основу которых были положены принципы построения жидкостного реактивного двигателя (ЖРД). Показать, что построенный на уровне современного развития техники, ЖРД способен поднять над землей ракету, как тело, имеющее массу в два десятка килограмм.

Отработка двигателя ракеты «09» продолжалась весну и лето 1933 года. Изготовление и отработка технологии сборки ракеты, проведение испытаний двигателя и ракеты на стендах, — все это с доработками конструкции и борьбой с отказами при испытаниях закалили характер гирдовцев, научили терпению и кропотливому труду в достижении поставленных целей [2].

Самые ответственные операции – подготовка ракеты к запуску, первые результаты испытания ракеты «09» представлены рассказом очевидцев и участников этого уникального события в истории отечественного ракетостроения. В кратком докладе о первом опыте запуска баллистической ракеты «09» даются ссылки на архивные документы, содержащие исторические события и описание физических процессов, зафиксированных в первых запусках ракет на жидком топливе [3].

Потребность рассказать об этом возникла потому, что с «перестроечного» периода жизни нашего общества произошла диссеминация деструктивных процессов, охватившая образовательные учреждения и среднюю школу страны [4]. С потерей ясных ориентиров в идеологии общественного устройства, школа перестала заниматься воспитанием детей. Капитализация экономики в масштабах страны, кроме других тяжелых последствий, вызвала развал профессионально-технического образования, а увлечение молодежи экономическими и юридическими направлениями в образовании и потеря интереса к образованию технического профиля, привели к хроническому недобору студентов в высшие технические учебные заведения и возникновению дефицита научно-технических кадров, в частности, для ракетно-космической отрасли. Первое десятилетие XXI века, к сожалению, не принесло желаемого увеличения численности инженеров, конструкторов, технических специалистов. На ведущих предприятиях ракетно-космической отрасли острый дефицит квалифицированных кадров остается и сегодня. В последнее двадцатилетие на предприятиях отрасли сохраняется тенденция оттока молодых кадров из отрасли по причинам материального характера. И это в то время, когда старшее поколение специалистов еще было способно передать свой опыт пришедшей смене.

Сегодня, из-за наступления предельного возраста опытных квалифицированных специалистов Королевской школы и его учеников, мы потеряли возможность передавать эстафету по многим ключевым направлениям работ. В настоящее время с этой проблемой в ракетно-космическом сообществе ведут борьбу головные предприятия. Совместно с техническими Университетами они готовят нужные нам кадры. Но в результате получаем «штучный товар» и по количеству, и по качеству. Характерной чертой знания современной истории, которым обладают молодые люди, студенты, даже специалисты, кто проходили отбор в качестве кандидатов в отряд космонавтов в 2018 году, является весьма ограниченное, упрощенное представление об истории происхождения космической техники, период развития которой составляет менее столетия.

Литература
  1. Александров А.П. ГИРД. Группа изучения реактивного движения. Москва, Фонд имени А.А. Сереброва, 2021, 420 с.
  2. Из истории астронавтики и ракетной техники. Матер. XVIII Междунар. конгр. Белград, 25–29 сентября 1967 г. Москва, Наука, 1970.
  3. Корнеев Л.К. (ред.). Архив ОКБ-1. Материалы по ГИРДу группы ОГ-51. Москва, 1960–1966.
  4. Тихонравов М.К. Применение ракет для исследования стратосферы. Ракетная техника:сб. ст. Москва; Ленинград, ОНТИ. Глав. ред. авиац. лит-ры, 1936, с. 33.
Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом.
Установите актуальную версию вашего браузера или одну из современных альтернатив.